Muzeum Středních Brd
01-hlavni.jpg
http://muzeumstrasice.eu/J3/images/imageshow/muzeum/01-hlavni.jpg
02-obe.jpg
http://muzeumstrasice.eu/J3/images/imageshow/muzeum/02-obe.jpg
03-uniformy.jpg
http://muzeumstrasice.eu/J3/images/imageshow/muzeum/03-uniformy.jpg
04-zelezarstvi.jpg
http://muzeumstrasice.eu/J3/images/imageshow/muzeum/04-zelezarstvi.jpg
05-region.jpg
http://muzeumstrasice.eu/J3/images/imageshow/muzeum/05-region.jpg
06-kameny.jpg
http://muzeumstrasice.eu/J3/images/imageshow/muzeum/06-kameny.jpg
07-zviratka.jpg
http://muzeumstrasice.eu/J3/images/imageshow/muzeum/07-zviratka.jpg
08-kryt.jpg
http://muzeumstrasice.eu/J3/images/imageshow/muzeum/08-kryt.jpg
09-zemedelec.jpg
http://muzeumstrasice.eu/J3/images/imageshow/muzeum/09-zemedelec.jpg
10-drevak.jpg
http://muzeumstrasice.eu/J3/images/imageshow/muzeum/10-drevak.jpg
Muzeum Středních Brd Vás srdečně zve na novou výstavu obrazů. U příležitosti strašického Posvícení bude tentokrát vystavovat akademický malíř Karel Dvořák. Jako ústřední téma si zvolil „Lumpíky“, strašické hudební těleso s nesmírně dlouhou tradicí, sahající až do 30. let 20. století. Vernisáž výstavy se koná v sobotu 13. srpna 2016 od 15.00 hod. v budově muzea.
V pátek 29. července 2016 proběhla na stanici DVOJKA Českého rozhlasu beseda mezi paní redaktorkou Světlanou Lavičkovou a Karlem Urbanem z CHKO Brdy a Martinem Langem z našeho muzea. Záznam si můžete přehrát z archivu pořadu.
Z archivu si můžete přehrát pořad „Náš host“ na Českém rozhlasu Plzeň z neděle 22. května 2016. Moderátor Stanislav Jurík si povídal s Martinem Langem o Velké knize o městě Mirošově, ale i o Brdech. Odkaz zde.
Muzeum Středních Brd má za sebou další svoji Muzejní noc, již šestou v pořadí. Pro letošek se rozhodlo připomenout během ní dobu, kdy se krajem začaly prohánět nejrůznější samohyby od automobilů přes motocykly a lokomotivy, které však měly jedno společné: poháněla je pára. A tak se pojmenováním a tématem stal název swingové písničky „Jedem sss párou!“. A swing k páře, resp. jejímu nejúspějšímu období mezi 20. až 50. lety 20. století neodmyslitelně patří. Dostal proto přednost před dechovkou a „zednickým pianem“, které by slušely úplným počátkům železnice u nás.